比亚迪在大家汽车市集取得亮眼收获后，正积极拓展远洋航运业务。往日一年，这家电动汽车巨头已有7艘巨型汽车输送船参加运营。市集分析指出，比亚迪这一战术正在重塑汽车航启动业样式。
比亚迪早在2022年就决定自建一支由7艘巨型汽车输送船构成的船队，每艘船均可运送数千辆汽车。据Business Insider报说念，与多数西方车企遴荐向航运公司购买舱位的传统作念法不同，比亚迪为竣事“2025年国际销量80万辆、2030年国际销量占比达50%”的战术观点，遴荐径直布局航运业务。这一垂直整合策略不仅保险了其大家输送智商，更彰显了公司国际化发展的洪志。
比亚迪最新产销数据娇傲，2025年前7个月公司累计销量达249.03万辆，同比增长27.35%。其中国际市集发扬尤为亮眼，同时出口销量打破54.5万辆，同比增幅卓绝130%。按照刻下月均8-9万辆的出口增速推算，比亚迪全年80万辆的国际销售观点将平常达成。
凭证MarineTraffic的航运数据，比亚迪正凭借其自有船队伸开前所未有的大家膨大，将多量电动汽车连绵继续地运往欧洲、巴西和墨西哥等主要市集，与特斯拉伸开正面竞争。据了解，比亚迪有望在本年超越特斯拉，成为大家最大的电动汽车销售商。
本年7月，可装载7000辆汽车的比亚迪“郑州号”（BYD ZHENGZHOU）持重加入比亚迪船队，成为其第七艘汽车输送船。现在船队中最大的3艘船的运送量均为9200CEU，置身大家最大汽车输送船之列。
比亚迪首艘汽车输送船“开发者一号”（EXPLORER NO.1）首航即开启为期41天的欧洲之旅，这仅是其在2024年前去欧洲的三次飘动之一。自2024年5月以来，该船还完成了三次巴西航路任务。值得注观点是，本年5月"开发者1号"四个月内第二次泊岸巴西波多塞尔港，同时比亚迪旗下的“合肥号”（BYD HEFEI）和“深圳号”（BYD SHENZHEN）也差别于4月和5月抵达巴西。
销售数据印证了这一战术的奏效。巴西汽车经销约定约统计娇傲，比亚迪2023年上半年在巴西仅售出2500辆汽车，而2025年以来的销量已打破5.6万辆，增长迅猛。在欧洲市集，比亚迪通常发扬拉风，2025年上半年销量同比飙升卓绝300%，展现出苍劲的增长势头。相配是在本年4月，比亚迪在欧洲的纯电动汽车销量初次卓绝了特斯拉。
2025年4月27日，比亚迪“深圳”号在江苏太仓装载超7000台比亚迪新动力车开启初次远洋飘动驶往巴西。图源：比亚迪汽车
遥远以来，汽车航运市集一直被少数几家老牌航运巨头把持，这些企业的蓄意和投资周期往往当先十年以上。以挪威PCTC巨头华伦威尔森（Wallenius Wilhelmsen）和日本邮船（NYK Line）为代表的传统航运公司，平方继承“拼舱”花样，行将船舶舱位分派给多家车企，并在多个口岸泊岸以确保往来航程王人能满载。而比亚迪则始创了全新的输送花样——径直向单一观点地（或最多两个口岸）说合运送多量电动车，随后频频空船返航。
物流谍报公司Esgian高等副总裁Stian Omli分析指出，比亚迪推行上是在中国分娩基地与欧洲、巴西等伏击口岸之间成立了一套“点对点接驳系统”。“正如他们在电动车领域颠覆传统竞争样式一样，中国车企正在重塑汽车输送船市集的游戏法例。”Omli如斯评价这一翻新花样。
比亚迪自建船队的决议源于新冠疫情后的运力危险。Omli指出，那时专科的汽车输送船严重辛勤重叠需求激增，导致单艘的年租费率从疫情前2.5万好意思元/日的峰值飙升至12.5万好意思元/日。
Omli分析称，自有船队既能让比亚迪侧目异日运价波动的风险，又可竣事输送阶梯的自主调配。对供应链的全面掌控恰是比亚迪竣事“造车更快更省”的中枢竞争力——该集团近乎通盘零部件王人自主分娩。比亚迪实行副总裁、比亚迪好意思洲地区总裁李柯曾露馅，海豚车型仅有轮胎和玻璃两类外购件。
汽车霸术公司AlixPartners的董事总司理Stephen Dyer强调，自主接济供应链不仅赋予比亚迪本钱上风，更获取惊东说念主的反应速率。“自建船队撤职着换取逻辑：既能快速无邪调度航路，以致在飘动途中变更观点地，又能确保供应安全。这种端到端的为止力，恰是其超越敌手的重要。”
Business Insider报说念称，比亚迪大举造船虽为其电动汽车出口提供了前所未有的运力保险，但这一战术也潜藏风险。跟着泰西经济体纷繁筑起买卖壁垒以保护原土汽车产业，相配是特朗普政府的弊端性关税令重塑大家买卖样式。是以，比亚迪已启动另一项要紧投资：国际建厂。
当地技能7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工场首车下线庆典。图源：比亚迪汽车比亚迪正加快鼓吹国际原土化分娩布局，以进一步拓展大家市集份额。7月2日，比亚迪晓喻将在巴西全新的分娩基地分娩乘用车，年产能展望15万辆。这项蓄意早在2023年7月晓喻，总投资额为55亿雷亚尔（约合东说念主民币71亿元）。比亚迪此前默示，新厂将在当地创造约2万个办事岗亭，并与当地零部件制造商等构建供应链。
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